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一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里下载方式:

①通过浏览器下载

打开“一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.blog.blog.blog.blog.blog.m.mobile.blog.blog.m.blog.m.m.mobile.share.blog.3g.mobile.m.mobile.share.mobile.m.xmyjedu.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.blog.blog.blog.blog.blog.m.mobile.blog.blog.m.blog.m.m.mobile.share.blog.3g.mobile.m.mobile.share.mobile.m.xmyjedu.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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🎢第一步：选择/拖拽文件至软件中点击“🥉添加一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里”按钮从电脑文件夹选择文件《🐢🧸blog.blog.blog.blog.blog.blog.m.mobile.blog.blog.m.blog.m.m.mobile.share.blog.3g.mobile.m.mobile.share.mobile.m.xmyjedu.com》，或者直接拖拽文件到软件界面。

🥀第二步：选择需要转换的文件格式 打开软件界面选择你需要的功能，一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里支持，PDF互转Word，PDF互转Excel，PDF互转PPT，PDF转图片等。

🍃第三步：点击【开始转换】按钮点击“开始转换”按钮， 开始文件格式转换。等待转换成功后，即可打开文件。三步操作，顺利完成文件格式的转换。

进入一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里教程

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2.打开修改器

3.狂按ctrl+f1，当听到系统“滴”的一声。

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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> 厂商新闻《一汽-大众赵建民：客户在哪里，我们就在哪里》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-11-25 22:23

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版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车11月22日报道

11月21月-11月30日，2025广州车展正式举行。网易汽车特邀行业精英，围绕“智创未来，严选好车”主题展开思想交锋，深入探讨新时代背景下汽车产业的变革与创新之道。今天来到网易汽车访谈间的是一汽大众销售有限责任公司大众品牌市场业务负责人赵建民。

一汽大众销售有限责任公司大众品牌市场业务负责人赵建民

2025广州车展专访一汽大众销售有限责任公司大众品牌市场业务负责人 赵建民 （来源：网易汽车）

核心亮点：

· 一汽-大众在今年广州车展把燃油车智能化这张底牌彻底亮了出来：全新揽巡和全新探岳L PHEV 同场发布，并同步宣布 5 款燃油车集体上车IQ. Pilot增强驾驶辅助系统。在合资品牌中，这种密集落地非常少见。背后是一汽-大众与卓驭科技长期合作，用远超国标数倍的严苛体系打磨视觉方案，攻克油车平台在散热、集成等方面的结构性难题，让“油车也能智能化”变成真正的用户体验，而不是概念化的口号。

· 在智能化定价逻辑上，一汽-大众坚持“科技平权”不是堆料定高价，而是让用户真正“能用、愿用、买得起”。他们强调科技平权包含“能力平权”和“价值平权”：既保证智能功能足够能打，也保证不会因为溢价压过用户的接受能力，让燃油车用户以合理价格获得物超所值的驾驶辅助体验。

· 站在产销突破 3000 万辆的新节点，一汽-大众将继续秉承“以客户为中心的长期主义与利他主义”的经营哲学，积极推进“油电混共进全智”的商品战略。全系智能化是未来必选项；而在营销层面，一汽-大众强调回归本质：谁是用户、用户在哪里，就到哪里触达，用适配该细分人群的方式建立长期关系。

以下为访谈实录（精编）：

主持人：欢迎关注2025广州车展网易为您带来的现场报道,我们非常荣幸邀请到了一汽大众销售有限责任公司大众品牌市场业务负责人赵建民先生，欢迎您。

赵建民：大家好，我是一汽-大众赵建民。

主持人：今年的广州车展阵容很强，能否请您先介绍一下这次一汽-大众的展品亮点？

赵建民：这次一汽-大众带来了全系重要产品，重点是两款全新亮相车型。第一款是全新揽巡，一款长5米、轴距近3米的硬核大五座SUV。这次新车在动力和智能两个方面完成升级：动力搭载“2.0T机皇”第五代EA888 发动机，让两吨重的车实现7秒破百；同时加入IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，让燃油车也能体验智能驾驶辅助。第二款是全新探岳L PHEV，搭载全新的1.5T混动发动机与新一代高压电池，是我们在插混领域的一次全新突破。

此外，我们在油车智能化领域首次实现了五车同享：全新揽巡、全新揽境、全新一代速腾L、迈腾和全新探岳L都搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助系统。目前展台和店端都有可体验的实车，欢迎大家试驾。

主持人：一汽-大众与卓驭科技联合打造的IQ Pilot增强驾驶辅助系统，有哪些技术亮点？

赵建民：卓驭的前身是大疆车载，大家对大疆的飞行系统和视觉系统都非常熟悉。视觉正是驾驶辅助方案的核心，因此我们看重卓驭在视觉方案上的领先能力。双方采用业界首创的“惯导双目TM立体视觉系统+端到端算法”架构技术，在同级里效果非常突出。

更重要的是，卓驭能满足一汽-大众极为严苛的标准。很多朋友知道，我们不少标准远超国标，有些甚至高出十倍。整个开发过程中，双方根据标准不断反复优化，最终在保证视觉方案先进性的同时，也符合大众品牌在品质、安全等方面的要求。

油车做智能化的难度远高于电车，电车平台天生便于智能化系统集成，而油车在散热、油路、集成等方面复杂得多。我们投入了大量人力物力，通过反复实验解决痛点，实现了“油车也能智能化”的突破。

主持人：产品落地后，市场和媒体体验的反馈如何？

赵建民：10月底开始落地、11月份陆续到店，反馈非常积极。上周我们组织了媒体从广州到西安进行全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战，几十位媒体普遍给到“丝滑”“接管少甚至零接管”的评价。在三到四小时驾驶过程中，不少媒体老师实现了完全零接管——不是因为不愿意接管，而是因为系统本身在超车、避让、上下匝道等动作上，都处理得很从容。这在油车里非常难得。

主持人：燃油车智能化会面临用户付费意愿的平衡问题，未来一汽-大众如何加强用户触达？

赵建民：我们经常强调“科技平权”，它不仅指产品能力的平权，也指价值的平权。能力平权是让用户能选、能用；价值平权是让用户觉得物有所值、甚至物超所值，而不是让溢价超过他们的接受能力。我们的逻辑始终是以用户需求和支付能力为前提，让智慧科技成为用户愿意选择的配置。

主持人：今年对一汽-大众意义重大，产销突破3000万辆，再次恭喜！站在这个新起点上，未来品牌战略将如何布局？

赵建民：谢谢。10月30日我们举行了庆祝一汽-大众产销突破3000万辆的仪式，这是国内乘用车企业首次达到这一里程碑。34年做到3000万辆，非常不易。背后是我们全体系长期坚持高品质产品与服务，也要感谢用户一直以来“用脚投票”。

我们总结了一句经营哲学：以客户为中心的长期主义和利他主义。长期主义很好理解，而利他主义包括两个层面——对内部供应链伙伴的利他，通过共赢实现良性循环；对用户的利他，核心是让他们真正觉得买得值、用得好，建立长期伙伴关系，而不是一次性的交易。

面向未来，我们将坚持“油电混共进全智”商品战略，每个动力形式的产品都全面推进智能化。主力油车已经实现，电车与混动车型也会继续深化。我们会通过完整产品矩阵满足更多元的用户需求。

主持人：最后一个超纲问题。如今媒介形态在快速变化，一汽-大众拥有丰厚的品牌资产，未来如何更有效触达用户？

赵建民：再怎么变化，营销永远绕不开一个核心——用户在哪里，我们就应该在哪里。渠道选择、内容打造、传播方式都要围绕目标用户的触媒习惯与生活方式来判断。

中国乘用车市场用户跨度非常大，从20岁到60岁，不同品牌有不同的人群。产品定位要准，竞争力要强，再用适合这群人的方式去触达、占据他们的心智，建立长期的信任与伙伴关系。

主持人：非常感谢您带来的分享，也感谢各位关注，我们下一时段再见。

赵建民：谢谢大家，拜拜。

更新内容

一、修复bug，修改自动播放;优化产品用户体验。

二、 1.修复已知Bug。2.新服务。

三、修复已知bug;优化用户体验

四、1，交互全面优化，用户操作更加便捷高效;2，主题色更新，界面风格更加协调;3，增加卡片类个人数据

五、-千万商品随意挑选，大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖，更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式，轻松下单，快捷支付-新浪微博，支付宝，QQ登录，不用注册也能购物-支持商品收藏，随时查询喜爱的商品和历史购物清单。

六、1.bug修复，提升用户体验;2.优化加载，体验更流程;3.提升安卓系统兼容性

七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;